Сподели

STAMH Group: Екосистемата на цифровите вериги за доставка залага на складове с автоматизирано и интелигентно бъдеще

23 януари 2026 г.

 

 

Според годишния доклад на MHI и Deloitte за 2025 г., озаглавен „Екосистемата на цифровите вериги за доставки: организация на комплексни решения“, направените инвестиции в тази област включват цялостни решения с комплексно взаимодействие между технологичното оборудване и човешкия персонал. Докладът предоставя нова информация за тенденциите и технологиите, които трансформират веригите за доставки и приоритетите на компаниите, които ги управляват. „Публикуван от MHI и Deloitte през 2025 г., докладът отбелязва, че 55% от водещите компании във веригата за доставки увеличават инвестициите си в технологии и иновации, като 60% заявяват, че планират да инвестират над 1 млн. долара, а 19% от тях планират да вложат за целта над 10 млн. долара“, информираха за читателите на ДигиталнаИндустрия.bg от STAMH Group, която е утвърдена компания в областта на проектирането и внедряването на логистични решения, автоматизирани складови системи и решения за оптимизиране на веригата на доставки.

Автоматизирана 3D складова система escala за пикинг контейнери

Докладът за 2025 г. – дванадесетият от поредица годишни отраслови доклади, публикувани от MHI и Deloitte – предоставя актуализирана информация за иновативните технологии, които имат най-голям потенциал да трансформират веригите за доставки по организиран начин, който увеличава максимално печалбите чрез повишена производителност, като същевременно разширява ролята на служителите.

Според доклада, в резултат на увеличените инвестиции се очаква през следващите пет години да се ускори внедряването на 11-те категории технологии, обхванати в него:

  • Оптимизация на наличностите и мрежовата свързаност – 92%;
  • Облачни изчисления и съхранение на данни – 91%;
  • Сензори и автоматична идентификация – 88%;
  • Прогнозен анализ – 87%;
  • Роботика и автоматизация – 83%;
  • Изкуствен интелект – 82%;
  • Интернет на нещата – 77%;
  • Мобилни технологии и технологии за носене от човек – 72%;
  • Автономни превозни средства и дронове – 64%;
  • 3D печат – 57%;
  • Блокчейн технология за цифрова идентичност – 54%.

Автономен робот в HaiPick складова система

„Днешната бизнес среда е все по-сложна и променяща се, което изисква по-интегриран и гъвкав подход към управлението на веригата за доставки. Цялостната организация на веригата за доставки от край до край, която безпроблемно свързва всеки етап от нея, се очертава като критична стратегия за компаниите, които се стремят да останат конкурентоспособни“, коментират от STHAM Group.

„Това са вълнуващи времена за индустрията на веригите за доставки, тъй като виждаме как взаимодействието на технологиите и хората излиза на преден план. Бъдещето на веригите за доставки ще се съсредоточи върху намирането на правилната комбинация от човешки умения и технологии, за да се подобри ефективността, прозрачността и устойчивостта на процесите“, казва Джон Пакстън, главен изпълнителен директор на MHI.

Автономни ACR роботи в HAiPick складова система

Очаква се внедряването на изкуствен интелект във веригите на доставка да нарасне драстично, като 28% от анкетираните са съобщили, че вече го използват, а други 54% съобщават, че планират да го внедрят в рамките на 5 години, което означава, че до 2029 г. общият показател в сравнение с 2024 г. ще се утрои и ще достигне 82%.

Тенденции с най-голямо влияние върху веригата за доставки

Инфлацията и икономическата несигурност оглавяват списъка с ключови тенденции, влияещи върху веригите за доставки през 2025 г. Според анкетирани по доклада, петте водещи тенденции са:

  • Инфлация (38%);
  • Икономическа несигурност (37%);
  • Недостиг на работна сила и умения (35%);
  • Гъвкавост и устойчивост на веригата за доставки (28%);
  • Предизвикателства с инвентарната наличност (25%).

В допълнение към петте тенденции, отбелязани по-горе, проучването идентифицира пет допълнителни специфични технологични тенденции, които оказват голямо влияние върху стратегията и операциите на веригата за доставки:

  • Киберсигурност и сигурност на данните;
  • Търсене на данни в реално време;
  • Дигитализация и темповете на внедряване на технологиите;
  • Развитие на електронната търговия;
  • Устойчивост на решенията.

Автоматизиран ролков конвейер за пикинг касети

 

В доклада са приведени примери с реални казуси от технологиите за цифрови вериги за доставки и препоръки към компаниите за разработване на стратегии за внедряване на тези иновации“, отбелязват от STAMH.

Водещ търговец на дребно за мода и лайфстайл продукти с годишни продажби над 5 млрд. долара регистрира значителен растеж и разширяване на присъствието си в международен план. Но увеличената клиентска база изисква автоматизиран пикинг и скоростно изпълнение на поръчките при запазване на високо ниво на качеството на обслужване. Това наложило изграждането на централен склад за изпълнение на поръчките към дистрибуторската мрежа, който би минимизирал необходимостта от допълнителни дистрибуторски центрове в бъдеще и би рационализирал обработката на поръчките. „С новия автоматизиран склад се намаля времето за изпълнение на поръчките, подобрява се потребителското удовлетворение, улеснява се управлението на множество марки и променящия се продуктов асортимент, като се дава отговор на бързия растеж на продажбите на компанията. Също така, складовите операции на компанията стават по-гъвкави и мащабируеми, свеждайки до минимум въздействието на недостига на персонал като актуален проблем“ , коментират от STAMH.

Търговецът на дребно изградил новия автоматизиран склад с помощта на компания, която проектира, внедрява и поддържа впоследствие решението с висока степен на автоматизация за изпълнение на поръчките в новосъздадения обект. Тя инсталирала складова система с 18 пътеки за автономни транспортни средства, 48 работни станции и модерни конвейерни линии. В допълнение към системите за шатълите и конвейерите, е внедрена и комбинация от автоматизирани и полуавтоматизирани решения за опаковане, за да се осигури индивидуализирано опаковане, съответстващо на брандирането на всяка от марките на търговеца на дребно, а готовите поръчки се експедират чрез високоскоростен сортировач с кръстосани транспортни ленти с до 28 спирални улея и телескопични конвейери за изходящата поръчка.

С този високоавтоматизиран дистрибуторски център търговецът на дребно вече може да обработва поръчките си в рамките на само 10-15 минути. Решението е създадено да обработва 324 000 поръчки на ден (и 340 000 поръчки в пиков ден) и може да съхранява над 125 000 складови единици (SKU).

„Ако погледнем отвъд конкретните числа, автоматизираният склад позволява да се обработва по-широк асортимент от складови единици (SKU) и да се изпълняват повече опаковащи операции с по-голяма гъвкавост, за да се отговори на промените в изискванията за брандиране, опаковане и продуктов асортимент. Също така, използвайки доказани системи за складова автоматизация, каквито предлага STAMH, бизнесът може да се възползва от по-прости операции и непрекъсната работа. Този пример показва нагледно как автоматизацията на складовете може да рационализира ежедневните операции в дистрибуторските центрове и да им позволи успешно да се справят с пиковите сезони на потребление“, категорични са от STAMH.

 

Автоматизиран конвейер за палети, интегриран от STAMH Group между производствена база и лочистичен хъб

Констатациите от доклада за 2025 г. се основават на отговорите на анкета сред над 700 ръководители в производствени компании и веригите за доставки от широк спектър от индустрии в края на 2024 г. 83% от анкетираните заемат ръководни позиции като главен изпълнителен директор, вицепрезидент, генерален мениджър, ръководител на отдел или инженерен мениджмънт. Участващите компании варират по размер от малки до големи по размер, като 53% отчитат годишни продажби над 50 млн. долара, а 21% отчитат 1 млрд. долара или повече.

Повече информация за Стам Лтд ООД, марките, продуктите и услугите, които предлага у нас, реализации и актуални промоционални кампании, бихте могли да намерите в микросайта на фирмата в Борса.bg! 

Източник на снимковия материалSTAMH Group (Стам)

Сподели

Още от Индустрия 5.0