Транспортните средства с автоматизирано управление (Automated Guided Vehicle, AGV) от Стам изпълняват транспортни задачи на основата на оптимизирани и гъвкави стратегии. В сравнение с конвейерите, AGV могат да бъдат преместени в друг склад или сграда много лесно. Един AGV може да замени друг по време на извършване на профилактика, осигурявайки максимален производствен или складов капацитет. Автоматизираната транспортна система е интелигентна и гъвкава и ако имате нужда от по-голяма производителност винаги, можете да добавите да я разширите.

„Оптимална за повечето складови транспортни дейности, роботизираната система безопасно и надеждно изпълнява своите задължения. Със съвременни опции за навигация и персонализирано управление на натоварването, системите AGV са ефективни в много сложни логистични системи. Те могат да работят самостоятелно или като напълно интегрирана подсистема на цялостна инсталация, ако са свързани към система за управление на корпоративните ресурси (ERP)“, коментираха за Инженер.bg от фирма Стам.
„Интелигентните, автоматично управлявани транспортни системи предоставят новаторски отговор на текущите предизвикателства в интралогистиката“, допълниха от доказаната българска инженерингова компания.
AGV са неразделна част от портфолиото от компоненти за напълно автоматизирани интралогистични системи и обслужват разнообразна гама от решения за големи и малки товари, като са в състояние да създадат логистична мрежа, обхващаща различни складови и работни зони. Решението може да бъде конфигурирано и разширено, за да отговори на специфичните изисквания на клиента и той да се възползва от значително намаляване на оперативните разходи и повишена ефективност на складовата логистика.
.png)
„Въвеждането на AGV в автоматизацията на складове и оптимизирането на материалния поток като част от новите функционални технологии покрива необходимостта от намиране на ресурси в логистичните процеси. Предлаганите решения започват с прехвърляне на малки транспортни единици като контейнери и кутии в райони с ограничено пространство. По-големите AGV, оборудвани с вилични повдигачи или конвейрни елементи за палети, увеличават гъвкавостта при взискателни дейности по транспортиране, съхранение и събиране“, споделиха още от Стам.
Системите AGV могат да бъдат интегрирани гъвкаво във всяка уникална складова организация, боравейки със задачи от обикновен транспорт от типа „стоката до човека“ до напълно автоматизирано решение като част от цялостна система.
„Роботизираните системи AGV използват оптичен лазер или сензорна навигация, което гарантира 100% надеждност в комбинация с най-съвременните технологии. Освен това, тези автономни навигационни превозни средства са напълно съвместими с технологията на литиевата батерия, което позволява реализацията на високоефективни логистични концепции, които могат да работят 24 часа на ден“, поясниха от Стам.
Ползи от внедряването на роботизирана система за транспорт с AGV:
- Гъвкава и мащабна автоматизация на вътрешнофирмените материални потоци;
- Устойчиво намаляване на времето за цикъл;
- Ниски инвестиционни и експлоатационни разходи - минимално изграждане на инфраструктура;
- Намаляване на последващите разходи чрез минимизиране на транспортните щети и неправилните доставки;
- Оптимално адаптиране към динамичните изисквания на логистичния пазар;
- Уникална конфигурация на индивидуалния автопарк от AGV;
- Максимална гъвкавост за избор на склад;
- Плавен и безопасен транспорт на разнообразни стоки и товароносители;
- Лесна интеграция и ниски изисквания към (IT) инфраструктурата;
- Подобрена ергономичност и оптимални материални потоци;
- Повишена безопасност при експлоатация и подобрени условия на труд;
- Подходяща за използване в работна среда с трудни условия (дълбоко замразени или опасни зони);
- Иновативна енергийна концепция (автоматично и бързо зареждане);
- Много висока гъвкавост по отношение на системните адаптации и разширения.
Източник на снимковия материал: Стам Лтд
-
Мари-Бентц: Крановите везни от серия CS на EHP гарантират прецизност при индустриално претегляне с преместване на товарите 15.02.2026 г.
-
Ритал: „Инженерната работа на бъдещето ще се базира на данни, а автоматизацията - на правилно структурирани дигитални процеси“ 15.02.2026 г.
-
Курс към надеждата: Историята на RMS „Карпатия“ и решението, което променя съдбата на оцелелите от „Титаник“ 14.02.2026 г.
-
Астел: Horiba Scientific въвежда нови стандарти в преносимите анализатори за съдържание на сяра в горива с прибора SLFA-60 13.02.2026 г.
-
EcoStruxure Foresight Operation i Schneider Electric – standardi i ri inteligjent në menaxhimin e ndërtesave 13.02.2026 г.
-
Dhoma e Tregtisë Shqipëri-Izrael do të forcojë partneritetin në teknologji, inovacion dhe siguri kibernetike 13.02.2026 г.
-
“Fitore e shpejtë” në automatizim me Multiengineering – kompania i shndërron me sukses planet në makina, dhe idetë në prodhim 12.02.2026 г.
-
Praktikë 2026: Rruga drejt industrisë moderne fotovoltaike nis me programin e praktikës së Filkab Solar 12.02.2026 г.
-
Стаж 2026: Hydrolia Summer Internship, или как Хидролиа подготвя специалисти, които да променят водната ефективност на бъдещето 13.02.2026 г.
-
Решавайки сериозен проблем с EOL микроконтролери, Rochester осигурява непрекъснатост в производството на медицинска техника 13.02.2026 г.
-
Албанско-израелската търговска камара активно ще продължи да подпомага икономическото партньорство между двете държави 13.02.2026 г.
-
РС Електро: Системата Syscompact 3000 на Baur локализира кабелна повреда СрН в подземната ПАВЕЦ Grimsel II в Швейцария 12.02.2026 г.
-
Практика 2026: Патот кон модерната фотоволтаична индустрија започнува со практикантската програма на Филкаб Солар 13.02.2026 г.
-
EcoStruxure Foresight Operation на Schneider Electric – новиот интелигентен стандард во управувањето со згради 13.02.2026 г.
-
Албанско-израелската трговска комора го засилува економското и технолошкото партнерство меѓу двете земји 13.02.2026 г.
-
Системата за енергетски менаџмент ABB Ability™ Building Analyzer ја оптимизира потрошувачката на енергија на Аеродромот Даблин 12.02.2026 г.
-
Camera de Comert Albania-Israel va continua sa sprijine in mod activ parteneriatul economic si tehnologic dintre cele doua tari 13.02.2026 г.
-
Macedonia de Nord intentioneaza sa investeasca 25 de milioane de euro in sustenabilitatea energetica a sectorului privat 12.02.2026 г.
-
Cu un centru de prelucrare RAIS M500 o intreprindere obtine setari mai rapide, procese stabile si o productivitate mai mare 11.02.2026 г.
-
Gigantul energetic turc Fortis Energy a primit aprobare pentru un sistem de baterii de 36 MWh pentru parcul solar de amploare Nocaj 1 din Serbia 11.02.2026 г.
-
Пракса 2026: Пут ка модерној фотонапонској индустрији почиње са програмом праксе компаније Филкаб Солар 13.02.2026 г.
-
Албанско-израелска привредна комора ће активно наставити да подржава економско и технолошко партнерство између две земље 13.02.2026 г.
-
„Брза победа“ у аутоматизацији са компанијом Мултиинжењеринг – компанија успешно претвара планове у машине, а идеје у производњу 12.02.2026 г.
-
Северна Македонија планира да инвестира 25 млн. евра у енергетску одрживост приватног сектора са грантове 12.02.2026 г.
-
АБ Сервиз отговаря на новата икономика на пространството с ричтраци за тесни коридори и максимална плътност
13 февруари 2026 г.
-
С етап на проектиране от 48 часа, Ай Ракинг постига ново ниво на предвидимост в складовото изграждане и логистиката
27 януари 2026 г.
-
БИБУС България: С дървесно-влакнестите профили WFC item демонстрира ангажимента си за зелено бъдеще
22 януари 2026 г.






