На прага на Индустрия 4.0? Не – светът на дигитализацията отдавна е поел своя път, а лидерите в бранша крачат смело по него към най-новите технологии и върхови постижения. Там намираме и Festo – лидер в областта на автоматизацията, мехатрониката и електрониката, който стои уверено на челни позиции и по време на Четвъртата индустриална революция. Уверена стъпка в тази посока е създаването на Технически инженерен център в София към българското дружество Фесто Производство. Екипът ни се срещна с неговия ръководител – инж. Георги Грозданов, който ни разказа какви са основните задачи на звеното и накъде се е запътила индустрията като цяло.
Инж. Грозданов, какво наложи надграждането на развойния отдел на Фесто Производство в Технически инженерен център? Защо именно България е избрана за локация?
На първо място е стремежът на Festo да запази лидерските си позиции и в най-новите технологии. Индустрията прави голям скок в това отношение и самият концерн търси начин да се развива от технологична гледна точка.
България, от своя страна, се обособява като ИТ център в Европа. Доста фирми са вече тук и функционират успешно, а считам, че в следващите години броят им ще нараства с бързи темпове. Същевременно, за новия инженерен център се търсеше и място, което вече се е доказало като компетентност, отговорност и професионализъм. Фесто Производство в София е именно такава локация.

Каква е генералната цел на звеното?
Най-общо казано – да подпомогне Festo в технологично отношение. В центъра ще се развиват проекти, които не са предназначени само за производство тук. Целта ни е да разработваме цели продукти „от А до Я“ – включително механика, хардуер, софтуер и тестване. Някои от тях ще влязат в производство тук, но ще има и такива, които ще се произвеждат в Китай, Индия и Германия. Ще работим и по продукти, които не са производствени, а чисто софтуерни, например – такива, които да осигурят допълнителни услуги за клиентите.
Идеята е да бъдем технологичен двигател и партньор на Festo.
Какви ще са основните дейности на центъра? По какво те ще се отличават от досегашните задачи на развойния отдел?
Досега тук се работеше основно в частта механика. Имаше квалифициран екип от около 20 човека, а едновременно с това имаше координатори, които помагаха дадени проекти да се трансферират в производствената линия.
Разликата е, че вече имаме хардуерен и софтуерен екип – т.е. ще имаме пълната гама от експерти, необходими за разработката на даден продукт. Инженерният център в София ще бъде въвлечен в развойната дейност веднага след като възникне, дори само идеята за нов продукт. От нас ще се очаква да направим предварителното проучване – т.е. дали може и дали има смисъл от продукта от бизнес и технологична гледна точка.

Вие се занимавате от години с технологиите на бъдещето. Какви са Вашите наблюдения – какви са нуждите на пазара? Пътят на дигитализацията измества ли старите модели?
Да, тази тенденция ще се засилва. Това, което виждаме през последните 10 - 15 години е голямата вълна на т.нар. Connectivity, или Свързаност. „Умните“ технологии“ навлизат навсякъде – в домовете си вече имаме хладилници, които пазаруват сами и автомобили, които се управляват сами. Това е и трендът, който следва индустрията.
Причините за тази посока на развитие са основно три: първата е човешкият труд, който става все по-скъп; втората е нарастващият брой хора глобално – те имат по-големи нужди, следователно е необходим по-голям обем производство, повече фабрики, повече продукция; третата – нуждата от по-висока скорост на производство, което отново е свързано с повишените нужди на населението. Ето защо, според мен, през следващите 10 години ще има голям технологичен бум от гледна точка на дистанционния мониторинг на фабриките. Дори се върви в посока за конфигуриране и адаптиране на производствените линии в реално време.
Едно от стабилните доказателства за устойчивостта на тенденцията Индустрия 4.0 е, че големите „фирми-акули“ са се фокусирали именно в тази посока. Microsoft, Google, Amazon, Nvidia, Huawei – трайно и активно се ориентират тук, виждайки големия потенциал. Цялата индустрия в момента говори на един глас за т.нар. изкуствен интелект.
Мисля, че дори не можем да си представим нещата, които ще се случат в рамките на близките 10 години.
Къде е мястото на Festo в съвременната индустрия като двигател на дигитализацията?
Както и досега, мястото на Festo – световен лидер в индустриалния свят, е сред елита на компаниите, когато говорим за нови технологии. Festo инвестира сериозни по размер средства в тази посока. Създадени бяха много нови единици – Инженерният център в София е една от тях. През миналата година бе закупена и отделна компания, занимаваща се с изкуствен интелект.
Идеята е наистина да скочим в следващия век на технологиите.
А как протича създаването на нов продукт, какво ще вършат специалистите в новия Инженерен център и къде е мястото на България като ИТ дестинация четете във втората част на интервюто с инж. Грозданов. Скоро в Инженер.bg!
Повече информация за Фесто Производство ЕООД, марките, продуктите и услугите, които предлага у нас, реализации и актуални промоционални кампании, бихте могли да намерите в микросайта на фирмата в Борса.bg!
Разберете още кои са активните постоянни и стажантски позиции на компанията, както и подробности за технологичните възможности и бъдещите ѝ планове за развитие от ТУК!
Източник на снимковия материал: Инженер.bg, Festo
-
Ритбул: SynRM IE6 на ABB са синхронни реактивни двигатели от ново поколение, проектирани да изпреварват индустриалните изисквания 19.04.2026 г.
-
Томаш Ферлик от Хитачи Енерджи България: Търсим хора с правилното поведение, готовност и способност да учат 19.04.2026 г.
-
Стаж 2026: Създавай бъдещето на енергетиката чрез проектиране на силови трансформатори в Елпром Хеви Индъстрис 19.04.2026 г.
-
Инженер.БГ на глас: Изборът на климатик като интерактивно преживяване, иновации в слуховата медицина и още теми 18.04.2026 г.
-
Robotët e FANUC transformojnë prodhimin e mullinjve të kafesë përmes montimit plotësisht të automatizuar 17.04.2026 г.
-
Srbija Kargo nënshkruan marrëveshje trepalëshe me Hungarinë dhe Maqedoninë e Veriut për optimizimin e transportit hekurudhor 17.04.2026 г.
-
Kompania ukrainase Interpipe blen zyrtarisht fabrikën e madhe të tubave prej çeliku të ArcelorMittal në Roman të Rumanisë 16.04.2026 г.
-
CF810-B nga Unisyst Engineering është një zgjidhje për telemetri inteligjente të gazit, e destinuar për instalime të mëdha gazi 16.04.2026 г.
-
Srbija Kargo сключи тристранно споразумение с Унгария и Северна Македония за оптимизиране на жп превозите 17.04.2026 г.
-
Украинската компания Interpipe придоби официално мащабния завод за стоманени тръби на ArcelorMittal в румънския град Роман 16.04.2026 г.
-
Индуматик: Новите дюзи UBR на PNR Italia с обхват от 360° осигуряват бързо и ефективно почистване под високо налягане 16.04.2026 г.
-
Термопомпената система Belaria® pro на Hoval с хладилен агент R290 задава нов стандарт при проектирането на сградни инсталации 16.04.2026 г.
-
Термопумпниот систем Belaria® pro на Hoval со ладилен агент R290 поставува нов стандард при проектирањето на градежни инсталации 17.04.2026 г.
-
Роботи на FANUC го трансформираат производството на млини за кафе преку целосно автоматизирано склопување 17.04.2026 г.
-
Srbija Kargo склучи тристран договор со Унгарија и Северна Македонија за оптимизација на железничкиот превоз 17.04.2026 г.
-
Паметни стадиони: Како интелигентните решенија на ABB го обликуваат иднината на спортските објекти во светот 17.04.2026 г.
-
Srbija Kargo a semnat un acord trilateral cu Ungaria si Macedonia de Nord pentru optimizarea transportului feroviar 17.04.2026 г.
-
Compania ucraineana Interpipe a achizitionat oficial fabrica de tevi de otel la scara larga ArcelorMittal din orasul romanesc Roman 16.04.2026 г.
-
CF810-B de la Unisyst Engineering este o solutie inteligenta de telemetrie a gazelor, conceputa pentru instalatii de gaze la scara larga 15.04.2026 г.
-
Macedonia de Nord finalizeaza legatura de transport a energiei electrice cu Albania cu un nou proiect in valoare de 17.2 milioane de euro 15.04.2026 г.
-
Филкаб Солар: Кроз наше партнерство са компанијом Jinko Solar, доносимо обим и технологију највећег енергетског парка у Европи 16.04.2026 г.
-
Srbija Kargo потписала трилатерални споразум са Мађарском и Северном Македонијом о оптимизацији железничког транспорта 17.04.2026 г.
-
Украјинска компанија Interpipe званично купује велику фабрику челичних цеви компаније ArcelorMittal у румунском граду Роман 16.04.2026 г.
-
CF810-B компаније Унисист Инжењеринг је паметно решење за телеметрију гаса дизајнирано за велике гасне инсталације 15.04.2026 г.
-
Шефлер България: Тракинг системи с лагери на Schaeffler повишават производителността на PV инсталациите
16 април 2026 г.
-
Солтех: Интелигентно управление на инструментариума с Hoffmann – път към по-ефективно производство
08 април 2026 г.
-
Arizona.bg: Новото поколение таблетни микрометри на Microtech е с интелигентна метрология и субмикронна точност
02 април 2026 г.





